潮水般的摩托车流从胡志明市标志性建筑———红教堂前驶过。
越南的公共交通还不发达,即使在胡志明这样的大城市公交车也难得一见,摩托车是人们出行最主要的交通工具,没有私家摩托车的就只能打摩的了。
傍晚的下班高峰期,一家四口挤在一辆摩托车上,坐在前排的小朋友因为不够高要在脚下垫上一张小板凳。
午餐时间,多数上班一族都会骑着摩托车来到街边的快餐店就餐。
一个卖摩托车头盔的商店里,一个小朋友在为自己挑选头盔。
南方都市报3月25日报道 中国曾被称为自行车王国,那么越南就是名副其实的摩托车王国了。截至2007年底,这个仅有8000多万人口的国家,摩托车的保有量已达到大约1700万辆。在胡志明市,平均两个人就拥有一辆摩托车,而使用摩托车的人数占总人口的比例高达77%。
无论你走到哪里,都会被无处不在的摩托车包围,街道中流动的是成群结队的摩托车;街道两边停放的是成排的摩托车;即使住在高层酒店里,摩托车的轰鸣声也总是不停地在耳畔回响。越南人骑摩托车更是功夫了得,满街的摩托车像是草原上受惊的野马,一个劲地向前冲,而骑在车上的人,也无一不像骑在马背上的勇士,身体前倾,勇往直前。 |